基金名称

无锡梁溪科技城空间信息产业基金（有限合伙）（暂定名）

基金组织形式

有限合伙企业

注册地址

无锡市梁溪科技城

普通合伙人

无锡科晟私募基金有限公司，海南卓远私募基金管理有限公司

基金管理人

海南卓远私募基金管理有限公司

基金规模

人民币20亿元，首轮合伙协议签署之日起12个月内为后续募集期。

普通合伙人出资比例

认缴1%基金份额。

意向出资人

国家军民融合基金二期认缴30%份额（拟申请）；

无锡市梁溪科技城集团认缴20%份额；

无锡市梁溪区区属国企认缴出20%份额；

需募集资金6亿元，占比30%份额。

投资领域

重点投资于低空经济、商业航天、卫星互联网、空间信息技术应用、航天制造与服务、空天基础设施等空天领域产业化项目，兼顾先进技术其他相关领域的投资机会。

存续期限

9年，其中投资期4年，退出期5年。延长期（如有）2年。

投资期起算时点：首次交割之日。

延长期决策条件：经全体有限合伙人一致同意，可以延长存续期1年，最多不超过2次。

缴款计划

分批出资，首次召集30%后提交中国证券投资基金业协会（以下简称“基金业协会”）进行基金备案，此后每半年召集1次，分4年完成。管理人发出缴款通知前，需确认前次实缴出资额的80%已完成投资决策。

管理费

投资期内，按基金实缴出资金额的1.8%/年收取，按年度提取；退出期内，按未退出投资本金的1.8%/年收取，按年度提取；延长期不收取管理费。

收益分配

按照基金整体分配，就基金获得的每一个退出项目的可分配收入，应按照以下原则和顺序进行分配：

（1）应首先在合伙人（包括有限合伙人及普通合伙人）之间，按照该次分配时点其各自已经向本合伙支付的实缴出资额的相对比例分配，直至每一合伙人收回其在分配时点其已经向本合伙支付的实缴出资额；

（2）第（1）项的分配完成后，如有项目退出或如有剩余，项目可分配收入在有限合伙人之间分配，直至每一有限合伙人收回其在分配时点的“优先回报”，“优先回报”为6%的年化收益率（单利）；

（3）上述第（1）（2）项的分配完成后，如有项目退出或如有剩余，项目可分配收入应向普通合伙人支付，直至普通合伙人获得上述第（2）项全部金额的25%；

（4）上述第（1）（2）（3）项的分配完成后，如有项目退出或如有剩余，则首先向管理人和普通合伙人支付管理费及执行合伙事务费（如有），然后将剩余的80％分配给有限合伙人，其余20%分配给普通合伙人。

基金决策

基金在普通合伙人层面设投资决策委员会，作为基金的最高投资决策机构，负责对基金的投资及运营管理事项进行决策。投资决策委员会设委员人数5人，由GP委派。其中，项目投决机制：投资决策委员会委员投票表决，1人1票，2/3（含）票数同意的情况下项目通过，即4票及以上同意方可通过。

基金设咨询委员会，由基金全体有限合伙人分别委派1人连同普通合伙人委派人员组成，基金单笔投资金额较大（≥4亿元）且占被投企业股比较大（≥40%）的项目，需提交咨询委员会征询意见。

投资限制

基金不得从事以下业务：

（1）从事或者变相从事信贷业务，或者直接投向信贷资产，中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）、基金业协会另有规定的除外；

（2）通过委托贷款、信托贷款等方式从事经营性民间借贷活动；

（3）私募基金通过设置无条件刚性回购安排变相从事借贷活动，基金收益不与投资标的的经营业绩或者收益挂钩；

（4）投向保理资产、融资租赁资产、典当资产等与私募基金相冲突业务的资产、资产收（受）益权，以及投向从事上述业务的公司的股权；

（5）投向国家禁止或者限制投资的项目，不符合国家产业政策、环境保护政策、土地管理政策的项目；

（6）通过投资公司、合伙企业、资产管理产品等方式间接从事或者变相从事上述第一项至第五项内容；

（7）从事国家相关法律法规禁止从事的其它业务。

储备项目1

无人机动力系统总成项目

主营业务

eVTOL与中大型电动无人机动力系统总成研发生产

国民经济行业

C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

投资阶段

天使轮

拟投金额

1000万元

预期退出方式

并购或转让退出

标的简介

该项目是中国航天科技集团与南京航空航天大学、南京理工大学合作的科技成果转化项目，正在长三角地区选址落地。核心团队由10余人的科研与产业化复合型人才组成，起点高，技术积累深厚，前期筹备充分。团队依托高适配度动力推进系统测控系列技术，面向eVTOL、中大型电动无人机等应用领域，可提供多种配置的动力系统产品，满足燃油变距推进系统和倾转构型飞行器全电推进系统的产品需求。

市场分析

中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规模预计为1.5万亿，到2035年有望达到3.5万亿。动力系统作为低空经济产业链上游的核心设备，存在专用电机电控厂家少、高压高热高扭矩高功率密度设计制造难、动力部件叠加组合缺乏设计优化、电机电控需合并进行适航认证等痛点，对于依托电气化开展400kW以下混合推进系统研制和250kW及以下航空电机和驱动系统规模化量产的需求迫切。该项目着力攻关的电动力系统总成产品符合产业需求，具有广阔的应用前景。

投资亮点

1． 中央和地方密集发布政策支持和促进低空经济产业发展，引导应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业化运行，处于核心的飞行器及其动力部件需求巨大；

2． 团队核心成员为电机领域及旋翼技术领域专家，组建的高水平动力系统研制团队和专业动力测控团队具有稳定持续的创新能力；

3． 团队基于十余年航天特种电机与倾转旋翼无人机两大领域的技术深耕和持续优化，构建了飞行器顶层设计动力系统总成、全方位电机功率与推进桨叶的适配测控技术等系列优势；

4． 构建“高校院所基础研究+企业科研中心验证优化+试产基地拓展应用市场”三位一体模式，通过合资—合作—外协方式将动力系统中部件产能外延，实现产业发展合理布局。

储备项目2

卫星测控通信载荷项目

主营业务

多型谱卫星测控通信核心组件研发生产与卫星互联网信息服务

国民经济行业

C39 计算机、通信和其他电子设备制造业

投资阶段

C轮

拟投金额

1500万元

预期退出方式

上市后减持或并购退出

标的简介

公司成立于2016年12月，目前总部位于深圳，在长沙、北京设有子公司。创始人在航天领域一线工作近20年，曾主持某低轨卫星短数据通信系统体制的设计和系统研制。作为国内首批专注工业批量化卫星通信与网络的创新型企业，公司供应多型谱的卫星测控通信核心部件，制造了第一批全球应用的卫星物联网终端，提出并实现了业务运行的卫星物联网体制，提供无电无网地区信息的采集回传和应用的解决方案。

市场分析

2020年以来，卫星网络纳入新基建，成为我国天地一体化信息系统战略工程的核心部分。2023年商业航天的市场规模为420亿，近年的年均增长幅度超过10%。到2027年，我国低轨卫星网络总规模预计达到3950颗，在卫星制造、发射和地面设备的投资额将达到1690亿元，而卫星运营市场的潜力则可高达7000亿元。卫星测控通信在海洋监测、气象预测、国家电网、林业、水文、生态保护领域具有广阔应用前景，可以在电力监测、水电站电表采集、水文监测、集装箱信息采集等众多场景下发挥作用。

投资亮点

1． 通讯载荷系统占卫星整星成本的40-50%，支持卫星通讯载荷头部企业是促进卫星运营市场整体发展的有效手段；

2． 核心团队大多具有卫星通信领域的研发、研制或测控经验，能够在细分领域推出符合市场需求的产品；

3． 卫星核心组件产品交付300多台套，在轨超过5年，星载测控产品覆盖全部通信频段，技术和可靠性得到验证；

4． 获得星网、格思航天等行业标杆客户的认可，在卫星载荷及卫星物联网领域具备较强市场竞争力。

储备项目3

卫星互联网应用服务项目

主营业务

搭建面向企业侧场景的与业务深度融合的卫星通信链接平台

国民经济行业

I63 电信、广播电视和卫星传输服务

投资阶段

Pre-A轮

拟投金额

500万元

预期退出方式

并购或转让退出

标的简介

公司成立于2023年11月，目前位于上海。核心团队由商业航天、上市公司、技术研发、运营管理领域的专业人士组合而成，行业经验丰富，市场渠道畅通。公司面向电力、能源系统的大型企业，提供根据行业场景定制的卫星互联网终端，进而搭建企业版的卫星互联网主站系统，为国家电网、中核集团等用户提供通信通道搭建、电网应急抢修、无人机全自动巡检、智慧配电网运营等服务，将卫星互联网的通信能力与用户的特定需求进行良好匹配。

市场分析

我国已将卫星通信作为关键核心技术研发和信息产业发展的重点领域，近年来出台多项通信卫星产业政策，积极布局低轨卫星系统，鼓励卫星通信应用创新在交通、能源、航空、航海、公共安全和应急等领域推广应用。2020年，国内卫星应用服务的市场规模为155亿元，到2028年间有望保持18%的年复合增长率，高出该领域在全球市场整体增速9个百分点。电力和能源系统对于卫星通信应用有着天然的迫切需求，在输电、变电、配电、用电、调度等场景下，应用卫星通信手段的市场规模可达146亿元，业务需求旺盛。

投资亮点

1． 契合国家发展新基建战略，着眼空天技术应用落地，补齐卫星互联网产业链短板；

2． 核心团队分别具有连续创业、上市公司高管、科研院校、行业专家等经历和背景，能够实现优势互补；

3． 与星网、垣信等低轨卫星互联网星座运营商合作密切，终端及主站系统接入路径稳定，合作模式有较大拓展空间；

4． 对电力等行业的痛点和实际需求摸底详细，能够快速切入落地场景提供服务，建立先发优势。

储备项目4

激光惯性传感器项目

主营业务

军民两用、全精度全体积覆盖的高端惯性传感器研发生产

国民经济行业

C39 计算机、通信和其他电子设备制造业

投资阶段

A轮

拟投金额

2000万元

预期退出方式

上市后减持或并购退出

标的简介

公司成立于2019年4月，目前总部位于长沙，在西安设有全资子公司。核心骨干来自国防科技大学的院士团队，在研发、生产和销售全环节均配置了行业顶尖的专家。核心产品小体积紧凑型低成本激光陀螺和边长米级以上的超大型激光陀螺，从一小一大两个方面填补了国内的产业空白，对标霍尼韦尔等国际知名企业产品，打破高端惯性器件的进口垄断，具备年产万轴以上低成本激光陀螺能力，能够有力支撑海量的军民应用市场需求。

市场分析

惯性器件是惯导系统的核心，直接决定了惯导系统的精度、可靠性和稳定性，占总硬件成本的50%，伴随军用技术迭代和智能物联，军民两用市场规模将超数百亿元。传统的光纤陀螺受振动和温度的影响大，极度依赖GPS校正。在俄乌战争和中东冲突中，GPS干扰已成为常用手段，而GPS失效后国内大量应用的光纤陀螺将无法正常工作，发展纯惯性的导航产品迫在眉睫。面对大动态、长航时甚至GPS失效环境，激光陀螺是目前窗口期的最优选择。

投资亮点

1． 自研惯导器件，打破进口垄断，解决国产器件易用性差、成本高、稳定性不足的行业痛点，面向数百亿蓝海市场抢占先机；

2． 团队在有“中国激光陀螺之父”之称的国防科技大学高伯龙院士带领下，深耕行业20余年，在各细分领域均为顶尖专家；

3． 采用革新工艺的低成本高集成度产品30型号激光陀螺与IMU，以及激光陀螺仪专用SIP芯片已实现量产，在手订单数千万元；

4． 对于半球谐振陀螺、超大型激光陀螺、MEMS微半球陀螺、新一代加速度计等产品已经做好研发布局，有望持续引领行业发展。